utworzone przez KOKOS | maj 9, 2022 | Hamulce, Inżynieria mechaniczna, Maszynoznawstwo, Podstawy konstrukcji maszyn, Układy napędowe
Hamulce szczękowe wewnętrzne Hamulce zaciskowe to rodzaj hamulców, w których szczęki są umieszczone wewnątrz hamulca. Dzięki sprężynom szczęki są odsunięte od bębna. Siły włączające działające na swobodne części szczęk powodują ich dociśnięcie do bębna. W przypadku...
utworzone przez KOKOS | kw. 12, 2022 | Hamulce, Inżynieria mechaniczna, Maszynoznawstwo, Podstawy konstrukcji maszyn, Układy napędowe
Hamulce tarczowe Hamulce tarczowe stosowane w samochodach (rys. 4.12) składają się z płytek hamulcowych w postaci nakładek, pokrytych okładzinami ciernymi, które zajmują część obwodu tarczy hamulcowej wykonanej z żeliwa lub stali. Do zaciskania płytek hamulcowych...
utworzone przez KOKOS | kw. 12, 2022 | Hamulce, Inżynieria mechaniczna, Maszynoznawstwo, Podstawy konstrukcji maszyn, Układy napędowe
Hamulce cięgnowe Hamulce cięgnowe – charakteryzują się większą skutecznością hamowania stosujemy, gdy występują duże Mo. Prosta konstrukcja, zwarta budowa. Wada: zginanie wału pod wpływem naciągu cięgna. Cięgna – cienka taśma stalowa wyłożona materiałem ciernym. Gdy...
utworzone przez KOKOS | kw. 7, 2022 | Hamulce, Inżynieria mechaniczna, Maszynoznawstwo, Układy napędowe
Hamulce klockowe Hamulce klockowe – dzielimy je na jedno- lub dwuklockowe. Moment tarcia na bębnie hamulcowym ma zwrot przeciwny do zwrotu momentu obrotowego. W celu zahamowania bębna MT musi pokonać moment obrotowy i bezwładności hamowanego układu. MT = (1,75...
utworzone przez KOKOS | kw. 7, 2022 | Hamulce, Inżynieria mechaniczna, Maszynoznawstwo, Układy napędowe
Klasyfikacja i charakterystyka hamulców. Hamulce – to urządzenia służące do zatrzymywania, zwolnienia lub regulacji ruchu maszyn. Najczęściej spotykamy hamulce cierne. Hamulce te działają na podobnej zasadzie jak sprzęgła cierne, lecz ich działanie jest odwrotne,...
